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行业新闻
派克Parker液压齿轮泵PGP511A0100CK1H2NE5E3B1B1说明书
发布时间:2026-04-25 14:50:23
| 型号段 | 含义 | 说明 |
|--------|------|------|
| PGP | 产品类型 | 外啮合齿轮泵(Parker Gear Pump) |
| 511 | 系列 | Group 2,铝合金壳体,12齿低噪声设计 |
| A | 泵体配置 | 单泵基础型(无特殊阀) |
| 0100 | 排量 | 10.0 cm³/rev(0.61 in³/rev) |
| C | 旋转方向 | 顺时针(CW) |
| K1 | 轴伸 | SAE A花键轴 |
| H2 | 安装法兰 | SAE A 2螺栓安装法兰 |
| N | 密封材料 | NBR丁腈橡胶(标准密封) |
| E5 | 进油口 | 1 1/16-12 UN螺纹 |
| E3 | 出油口 | 7/8-14 UNF螺纹 |
| B1B1 | 附加选项 | 标准配置,无特殊附加功能 |
二、核心技术参数
| 参数项 | 数值 | 备注 |
|--------|------|------|
| 排量 | 10.0 cm³/rev | 固定排量设计 |
| 连续工作压力 | 250 bar(3,625 psi) | 额定工作压力 |
| 峰值压力 | 300 bar(4,350 psi) | 短期最大压力 |
| 转速范围 | 500-3500 rpm | 最高可达4000 rpm(短时间) |
| 齿轮齿数 | 12齿 | 低脉动、低噪声设计 |
| 壳体材料 | 铝合金 | 轻量化设计 |
| 齿轮材料 | 淬硬钢 | 高耐磨性 |
| 工作温度 | -20℃至+100℃ | 液压油温度范围 |
| 接口类型 | 进油口E5:1 1/16-12 UN<br>出油口E3:7/8-14 UNF | 标准螺纹接口 |
| 轴伸类型 | SAE A花键轴 | K1配置 |
| 安装法兰 | SAE A 2螺栓 | H2配置 |
| 密封材料 | NBR丁腈橡胶 | 标准密封,适用于矿物油 |
三、产品特点
1. 低噪声设计:12齿优化齿轮轮廓,压力脉动小,运行安静
2. 高压高效:平衡轴承块设计,确保在各种工况下的最高效率
3. 结构紧凑:铝合金壳体,重量轻,功率密度高
4. 可靠性高:淬硬齿轮和浮动轴套,延长使用寿命
5. 安装灵活:多种安装法兰和轴伸选项,适配不同应用场景
6. 维护简便:模块化设计,便于拆卸和维修
四、安装与操作指南
# 1. 安装前准备
- 检查泵的型号和规格是否符合系统要求
- 确保安装表面清洁、平整,无毛刺和杂质
- 准备合适的安装螺栓、密封件和液压油(推荐使用符合ISO VG 32-68的液压油)
# 2. 安装步骤
1. 将泵安装在SAE A 2螺栓安装法兰上,确保法兰面清洁并正确对齐
2. 使用扭矩扳手按规定扭矩紧固安装螺栓(参考Parker官方安装手册)
3. 连接进油口和出油口管路,确保管路清洁,避免杂质进入泵内
4. 安装轴连接装置(如联轴器),确保同轴度误差在允许范围内
5. 检查旋转方向是否正确(顺时针,C配置),错误旋转会损坏轴封
6. 向泵内注满液压油,排除空气,防止干运转
# 3. 操作注意事项
- 启动前确保系统已注满油,进油口无真空度过高现象
- 启动时应在无负载或低负载下运行几分钟,让油液充分循环
- 避免长时间在最高压力和最高转速下运行
- 定期检查油液温度、压力和噪声,发现异常及时停机检查
- 保持油液清洁,定期更换过滤器和液压油
五、维护与保养
# 1. 日常维护
- 每天检查油位、油温、压力和泄漏情况
- 每周检查紧固件和管路连接是否松动
- 每月检查过滤器压差,必要时更换滤芯
- 每季度检查油液污染度,必要时更换液压油
# 2. 定期保养
| 保养周期 | 保养内容 |
|----------|----------|
| 500小时 | 更换液压油和过滤器 |
| 1000小时 | 检查密封件和轴承,必要时更换 |
| 2000小时 | 全面拆解检查,更换磨损部件 |
# 3. 故障排除
| 故障现象 | 可能原因 | 解决方法 |
|----------|----------|----------|
| 无压力输出 | 1. 旋转方向错误<br>2. 进油口堵塞<br>3. 泵内空气未排尽<br>4. 密封件损坏 | 1. 纠正旋转方向<br>2. 清理进油口<br>3. 重新注油排气<br>4. 更换密封件 |
| 压力不足 | 1. 内部泄漏过大<br>2. 溢流阀故障<br>3. 油液粘度不合适 | 1. 检查并更换磨损部件<br>2. 维修或更换溢流阀<br>3. 更换合适粘度的液压油 |
| 噪声过大 | 1. 进油口真空度过高<br>2. 齿轮磨损<br>3. 轴承损坏<br>4. 油液中有空气 | 1. 增大进油管径或降低转速<br>2. 更换齿轮<br>3. 更换轴承<br>4. 排气并检查泄漏 |
| 油温过高 | 1. 压力过高 2. 油液粘度不合适 3. 冷却系统故障 | 1. 调整系统压力 2. 更换合适粘度的液压油 3. 检查并维修冷却系统 |
六、官方文档链接
1. PGP/PGM 500 Series Service Manual(维修手册)
2. PGP/PGM511 How to Specify(选型指南)
3. 重型齿轮泵和马达中文样本(HY30-3300/CN)
4. PGP511 Series Technical Data(技术数据)
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