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ABB液压站的构成及工作原理

发布时间:2019-04-19 00:00:00 浏览次数:4802
ABB液压站的构成及工作原理


①构成液压站是液压控制系统中的重要控制单元,主要由柱塞泵6、冷却泵系统170、过滤器95、两位两通换向阀(139、32、39、40)、电磁溢流阀132、压力表(14A、14B)、压力传感器76、节流阀(9、17)、单向截止阀(19、23)、溢流阀(142、11、16、25)、恒温器42、加热器41、手动球阀、盘型闸、蓄能器12、远程温控器98、比例调节阀37、截止阀(34、35)、油位继电器36等组成。


    ②工作原理ABB液压泵由一个带过载保护的柱塞式变量泵和单速马达组成,柱塞式变量泵用来给液压控制元件提供压力。当松闸时,蓄能器达到zui大压力(p=14. 5MPa)。松闸完成以后,液压泵仅需要提供补偿系统能量的损失压力。变量液压泵自动降低流量输出,维持系统压力为pmax。


为了能达到恒减速制动,满足制动要求,ABB液压站各阀的压力按照下表的要求值进行设定。


ABB液压站阀的设定值


液压件名称


设定压力值/MPa


液压件名称


设定压力值/MPa


液压泵6


Pmax=14


节流阀17


刻度4


溢流阀11


8(来自泵)


节流阀9


刻度2


溢流阀25


PB=5.5(来自蓄能器)


控制阀132(通电)


16


比例调节阀37


PB=5.5


控制阀132(失电)


PB


溢流阀16


P16=4


ABB液压系统阀的压力值按照上表设定后,控制系统通过一个信号控制器给出各种指令,实现连续、光滑的松、施闸。在自动条件下的工作过程为:当主松闸命令给出时,通过激活控制阀32和比例调节阀37使工作油压上升到8.5MPa;通过增加比例调节阀37的控制电压,让油压短时间内上升到11MPa,压力能被减少到一个合适的值而进行预松闸;当主松闸命令发出一定时间后,通过激活控制阀39使油压上升到zui大,让闸完全敞开;当罐笼刚到达停车位置时,通过释放控制阀39使压力下降到11MPa,工作闸进行预贴闸;在停车位置主松闸命令消失时,通过减少比例调节阀37的电压使压力减小到6.5MPa;油压减小到6.5MPa后再延时一定时间,通过短时间释放控制阀132使油压减小到设定水平(安全电路跳闸时zui大允许油压);两通道控制中的*个施闸命令到时,比例调节阀37被完全释放,油压将保持在一较低压力;两通道控制中的第二个施闸命令到时,阀32释放,闸压力逐渐减小到零,此时阀132又被激活。液压阀的顺序动作,构成了液压系统自动条件下的压力一时间曲线(如图Y所示),以满足提升系统自动条件下的恒减速制动要求。

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