技术支持
- 威格士液压泵安装与调试要注意的几个事项
- 液压系统发生故障的主要原因
- 液压泵故障详析
- 齿轮泵故障及维修方法
- 液压油泵噪音过大的原因
- 柱塞泵,叶片泵故障现象及原因分析
- 电动抽油泵怎么样维修保养?怎么使用?
- 液压泵介绍PVH变量直轴式柱塞泵工作原理
- 港隆介绍四柱液压机的轴向柱塞泵如何合理使用
- 港隆教您如何提高液压柱塞泵使用年限
- 力士乐液压泵铭牌上的这些A11VLO190+A10VO45+AZ各代表什么意思?
- (威格士液压泵官网)高温齿轮油泵的选购方法与日常维护
- 港隆公司介绍YBX变量叶片泵技术参数
- 港隆教您如何处理液压缸活塞损坏的问题
- 港隆讲解液压马达转速慢的原因及解决方法
- 液压泵的选择\液压泵的分类\液压泵的符号
- 液压泵—液压缸出现动作不正常的现象该如何处理?
- 液压泵维修:A4VG125液压泵压力下降
- 港隆公司介绍力士乐A4VG液压泵结构参数图
- 汽油机液压泵注意事项和汽油机液压泵型号
- 港隆教您把调整充液阀达到最佳状态
- VICKERS威格士20V-25V-35V-45V的性能参数
- 港隆-泵控液压马达与阀控液压马达的比较
- 威格士液压泵电液比例控制的优点和应用
- 威格士柱塞泵PVH系列补偿器控制方式
- 丹尼逊T6系列的流量规格和优特点
- 力士乐柱塞泵A4VSO液压油的选用和注意事项
- 德国力士乐PVV和PVQ叶片泵的符号和特点
- 德国力士乐A4VG28/32系列维修常规说明
- 力士乐液压泵A4VG 28/32系列的拆卸过程
- 力士乐液压泵A4VG28/32系列控制原件如何拆装?
- 力士乐铭牌上的字代表什么意思?
- 威格士柱塞泵PVB的特性和剖视图
- 油研PV2R系列叶片泵的排量、压力、输入功率
- 怎么样选择合适配套的液压泵?
- 进口的液压泵好还是国产的好?
- 力士乐液压泵PVH...QI 的额定特性
- FB-C4-10型脚架安装套件用于所有PVH泵
- 威格士伺服阀SM4-10/12/15的特性
- 径向变量柱塞/轴向柱塞泵/斜轴式柱塞泵的特性
- 力士乐柱塞泵A4CSG系列特点
- 力士乐液压泵A4VSO系列使用安全说明
- 怎么样防止固体杂质进入液压系统?
- 港隆介绍闭式系统柱塞泵冷起动阀的作用
- 液压泵的效率、功率、转矩怎么计算?
- 威格士叶片泵20V-25V-35V-45V的油液清洁度范围
- 港隆公司介绍液压马达速度控制的方式
- VICKERS威格士柱塞泵PVB系列液压油液适用范围
- VICKERS威格士柱塞泵PVH液压油的清洁度和温度范围
- 威格士柱塞泵PVB系列的安装数据、起动和订货程序
- 威格士柱塞泵PVM系列的特征和优点与用途
- VICKERS威格士液压泵PVQ系列的油液清洁度
- VICKERS威格士单作用叶片泵的平均流量计算
- VICKERS威格士柱塞泵PVM系列型号大全
- 港隆大量供应威格士柱塞泵PVXS系列,有现货
- 大量供应Rexroth力士乐内啮合齿轮泵PGH系列
- VICKERS威格士电磁阀DG4V系列的特点和型号
- 使用威格士V系列叶片泵应该注意的事
- 力士乐柱塞泵A10VSO45DFR/31R-PPA12NOO型号分解
- VICKERS威格士柱塞泵PVQ系列压力补偿器控制
- 港隆公司为大家解答液压泵相关问题
- YUKEN油研变量泵的操作及保养注意事项
- 液压泵技术教大家快速修复液压系统中的齿轮泵
- 介绍威格士斜轴式轴向柱塞泵原理
- Rexroth力士乐柱塞泵A10VSO系列的DR—压力控制
- 威格士柱塞泵PVH系列C**T压力和扭矩限制器的控制方式
- 齿轮油泵因长时间使用会出现-些问题,该怎么处理呢?
- 怎么样解决威格士叶片泵严重大噪音的问题?
- 力士乐柱塞泵A4VG125DA2D2/32L-NZF02F071SH详细介绍
- PZS-6B-180N4-10日本不二越柱塞泵,PZS系列柱塞泵特征及应用
- 威格士液压泵无压力输出是什么原因
- 力士乐液压泵没有工作压力的解决方法
- 威格士叶片泵的常见故障及排除方法
- 日本液压泵品牌有哪些?
首页丹尼逊T6系列的流量规格和优特点
深圳市港隆液压设备有限公司液压泵技术专员给大家讲解丹尼逊T6系列的流量规格和优特点。
一、丹尼逊T6系列的流量规格
T6 系列叶片泵具有 3 种规格(C, D 及 E)的壳体,每种规格壳体可配装相应系列具有不同排量的泵 芯组件,组成本型泵的一个规格系列 ,在吸口为大气压条件及以最高转
速运行时,各规格系列的流量及排量范围为:
C 系列:10 至 100 ml/rev(1200 rpm 时,3 至 31 gpm);
D 系列:48 至 158 ml/rev(1200 rpm 时,14 至 50 gpm);
E 系列:132 至 227 ml/rev(1200 rpm 时,42 至 72 gpm)。
二、丹尼逊T6系列的优特点
工作压力高 - 额定工作压力高达 275 bar,由此可减小液压执行机构、液压控制阀以及配管的尺寸,使安装成本降低。若降低工作压力使用,可延长工作寿命;
容积效率高 - 典型的容积效率为 0.94,即使在加载的情况下也具有很高的容积效率,由此可提高生产率,减少发热和降低液压设备的运行成本,并允许满压力工况下的转速低至 600 rpm(车用型泵更可低至 400rpm);
机械效率高 - 典型值为 0.94,减小了能量损耗;
转速范围宽 - 转速范围为 600~2800 rpm(车用型泵为 400~2800 rpm),结合在小规格壳体中安装大排量的泵芯组件的方式,可优化工作状态,降低噪声;低转速(600 rpm,车用型泵为 400 rpm)、低压力及高粘度(860 cSt,车用型泵为2000 cSt)运行能力 - 使 T6 系列叶片泵能适应低温工况,功耗小且无卡滞危险;
压力脉动小 - 约±2 bar,由此可减小液压管道的噪声,并延长液压回路中其它元件的使用寿命;
噪声低 -提高了工作的安全性,增加了被接受程度。
抗污染能力强 - 本系列泵采用双唇结构的叶片,具有极强的抗污染能力,使用寿命长;
可选的结构参数和形式丰富 - 如:泵芯排量、传动轴形式、油口的配置形式等,便于用户按安装需要进行选择;
安装形式的多样性 - 对双联泵可有 32 种安装的组合形式,而对三联泵则可有多达 128 种安装的组合形式,由此可降低成本并提高性能。
广泛的适用性 - 安装方式符合 SAE J744a 和 ISO 3019-1 规定的 2 孔法兰形式,并配备有各种平键和花键传动轴供选用。对于车用型泵,还具有 T 型传动轴(符合SAE J718c)选项,允许直接与拖拉机配装(转速 540~1000 rpm);
双重轴封选项 - 车用型泵具有双重轴封的型式(T6*P 型),带有泄油接口,可直接安装到齿轮箱上。
本文出自深圳市港隆液压设备有限公司http://www.konglong88.com液压泵技术专员提供,转载请注明出处。